En griplastare, eller i vardagligt tal skogskran, kan enkelt monteras på en ATV för att skapa en smidig lösning för skogsarbete på mindre markområden. Denna kombination mellan en fyrhjuling och en griplastare erbjuder både styrka och rörlighet, vilket gör den till ett gott val för småskaliga skogsbruk och underlättar vid hantering av timmer, ved och andra material i svår terräng. Men hur fungerar dessa maskiner egentligen, och vad kan de åstadkomma? Det grottar vi ner oss i här nedanför.
Vad är en griplastare och hur fungerar de?
En griplastare, även känd som skogskran, är en typ av hydrauliskt styrd kran som är anpassad för att lyfta och transportera tunga material som stockar och ved. Den har en gripklo i slutet av kranarmen som med hydraulik kan öppnas och stängas för att greppa materialet, och sedan manövreras för att flytta lasten till önskad plats. Griplastare som är designade för att monteras på ATV är särskilt utformade för att vara både kompakta och robusta, med en kapacitet som är anpassad för mindre, lätta fordon.
Griplastare för fyrhjulingar är således en flexibel och mobil lösning för det lilla skogsbruket eller för de som har mindre skogspartier att arbeta med. De är ofta mindre och lättare än traditionella skogskranar och passar därför väl till fyrhjulingens kapacitet, utan att kompromissa med prestanda i mindre arbeten. Detta gör det möjligt för privatpersoner och mindre skogsbrukare att utnyttja skogsmaskiner i mindre skala men med hög funktionalitet.
Användningsområden för griplastare till ATV
Griplastare monterade på fyrhjulingar används som sagt främst inom småskaligt skogsbruk, men deras användningsområde är faktiskt betydligt bredare än så. Förutom att lasta och flytta timmer kan de även användas till att:
– Hämta och lasta upp ved.
– Hantera stormfällda träd och rensning av skog.
– Hjälpa till med underhåll av skogsstigar genom att flytta bort hinder.
– Transportera tunga material vid byggnation av enklare skogsanläggningar.
Dessa griplastare är en utomordentligt bra lösning för markägare och småbrukare som behöver kunna förflytta sig snabbt i terräng och ha en hög grad av manövrerbarhet, samtidigt som de kan arbeta effektivt med hantering av tungt material. Genom att koppla griplastaren till en ATV får man en kraftfull arbetsmaskin som tar sig fram där traditionella skogsmaskiner skulle ha svårt att komma åt, samtidigt som det är väldigt låg risk för körskador, vilket tyngre fordon kan orsaka.
Lyftkapacitet och andra tekniska specifikationer
Griplastare till ATV är designade för att hantera relativt tunga laster, även om deras kapacitet är anpassad till fyrhjulingens begränsningar. En typisk griplastare för en fyrhjuling kan lyfta mellan 150 och 500 kg, beroende på modell och vilken typ av timmervagn som används. Lyftkapaciteten varierar även med kranens räckvidd; när kranarmen är helt utfälld är lyftkapaciteten lägre jämfört med när lasten lyfts närmare fordonet.
Hos FTG Forests varumärke FTG Mowi, exempelvis, är det vanligt med griplastare som har justerbara räckvidder och en robust konstruktion för att klara varierande lyftkapacitet, så att de kan användas till både små och medelstora träd och stockar. Dessa modeller är utformade för att underlätta arbete där tillgängligheten är viktigare än ren styrka, vilket gör dem optimala för mindre skogsbruk. Mowi är dock främst avsedda för traktorer och dylika dragfordon.
Vilken fyrhjuling och timmervagn behövs till en griplastare?
Alla fyrhjulingar är inte lämpliga för att bära en griplastare. En fyrhjuling som används tillsammans med en griplastare bör ha en stabil och kraftig konstruktion, gärna med fyrhjulsdrift för att klara terrängkörning i ojämna skogsområden. Modeller med högre motoreffekt är att föredra, eftersom griplastaren och lasten kan öka motståndet betydligt, särskilt när man kör i branta backar eller i lerig terräng.
Timmervagnen som kopplas till fyrhjulingen måste också vara anpassad för att bära griplastaren. Många timmervagnar som är kompatibla med ATV och griplastare har en egen drivning, något som ger bättre grepp och stabilitet vid transport i svår terräng. Drivhjul på timmervagnen är extra viktigt i kuperad terräng eller vid körning i djup snö eller lera, då detta minskar risken för att ekipaget fastnar eller får för svårt att ta sig fram.
Ett exempel på en välanpassad timmervagn, dock för lite större fordon är just ATV:s, är FTG’s Moheda-vagnar, som är designade med lättviktiga men robusta material för att erbjuda hög stabilitet utan att tynga ner dragfordonet i onödan. Dessa vagnar kan ofta anpassas för att fungera med griplastare från samma tillverkare, vilket ger en kompatibel och hållbar lösning.
I vilka situationer behövs timmervagn med drivhjul?
Huggarvagnar med drivhjul kan vara avgörande i situationer där terrängen är särskilt krävande eller där lasten är tung. Skogsområden med mycket kuperad terräng, branta lutningar eller lerig mark kan vara utmanande för en vanlig timmervagn, särskilt om fyrhjulingen inte har tillräcklig dragkraft. Drivhjul gör det enklare att fördela kraften från fyrhjulingen över hela ekipaget, vilket minskar belastningen på fyrhjulingen och ökar stabiliteten.
När en griplastare är i bruk tillsammans med en timmervagn utan drivhjul kan fyrhjulingen behöva arbeta betydligt hårdare för att dra lasten, vilket kan slita på fordonet och påverka dess hållbarhet. Drivhjul är också en fördel i vintertid eller vid körning i snö, då det extra greppet ger bättre framkomlighet och minskar risken för att fastna.
ATV griplastare – Hur mycket kostar de?
När det kommer till pris är griplastare till ATV en mer överkomlig investering än fullskaliga skogskranar och maskiner. Priset kan variera stort beroende på modell och specifikationer, men i allmänhet ligger kostnaden för en griplastare för ATV mellan 20 000 och 50 000 kronor. De mer avancerade modellerna, som till exempel har längre räckvidd, högre lyftkapacitet och fler hydrauliska funktioner, ligger vanligtvis i den övre delen av detta prisspann.
För den som funderar på att göra en längre investering och använder griplastaren regelbundet kan de dyrare modellerna vara värda pengarna, särskilt om man också använder en timmervagn med drivhjul. Detta ger en stabil och pålitlig lösning som klarar större volymer och tyngre arbete över tid. I FTG Källefalls produktutbud finns exempel på griplastare, om än till traktorer och större vagnar, som erbjuder en kombination av prisvärdhet och funktionalitet, vilket gör dem attraktiva för de som äger skogsmark men inte har behov av en fullstor skogsmaskinpark med skotare och dylikt.
Vi sammanfattar – Griplastare till ATV
En griplastare till din fyrhjuling kan vara en mycket kostnadseffektiv och funktionell lösning för det lilla skogsbruket, där rörlighet och flexibilitet är avgörande. Genom att kombinera en fyrhjuling med en lämplig timmervagn och en robust griplastare får användaren tillgång till en mångsidig maskin som klarar av att lyfta och transportera tunga material, samtidigt som den tar sig fram i utmanande terräng.
För den som är intresserad av att förbättra sin effektivitet i skogsarbetet, utan att investera i fullstora maskiner som skotare, men behöver något större än en ATV, så kan en griplastare från exempelvis FTG Mowi, FTG Moheda eller FTG Källefall vara ett utmärkt val. Med en lyftkapacitet som kan anpassas efter behov, hydraulik för enkel manövrering och möjligheten att hantera olika typer av terräng är denna utrustning perfekt för den som vill ha en smidig lösning för skogshantering på mindre markområden.
Läsvärt! Missa inte vår uppkommande artikel: Liten vs stor skogskran.
